Pentru cei care cauta melodia din reclama Cosmopolitan.
Melodia original o puteti downloada de mai jos… dar cea din reclama este un cover facut special pt reclama. Cea originala face parte din coloana sonora a unui film si se numeste :
Shirley Temple - Song and Dance
10,000 BC Este filmul care il astept de luni de zile, fiind un fan al filmelor de genul acesta….
Lansarea in America este pe 7 martie, la noi tocmai pe 14 martie… dar asta nu ma face sa nu il vad si eu mai devreme, luandu-l de pe internet dar voi merge si la cinema cu prietenii sa il vedem.
Filmul pare foarte tare, si asta si astept de la el sa fie…
Pentru fanii Apocalypto le recomand acest film.
Daca poate cineva sa imi recomande si mie filme de genul acesta, sa o faca sa nu mai stea :P. VEZi TRAILERUL (more…)
Chiar daca nici mie nu imi place sa postez filmulete de pe internet… dar unele chiar nu ma pot abtine sa le prezint si altora, de ex acest filmulet chiar cred ca ar fi placut si altora!
Ce contine : 3 tipi .. unul cantand la Nintendo, 2 la iPhone parca …
Site : http://www.iband.at.vu/
Vezi clipul dand click mai jos (more…)
Se pare ca nu prea sunt facut blogger ca altii … sa scriu zilnic si sa imi dedic timpul bloggingului
motive ar fi : facultate, munca, scout, si travian
aaaa da m-am apucat de travian … pe s1. Treburile pt inceput merg bine am facut pna important dar pe langa asta
mi-am pierdut timpul facand si un garfic pack(poza stanga - neterminat) si forumul aliantei mele
si daca tot am vb despre travian , pt cei care joaca uitati un mic tutorial:
Conform acestui articol este f f simplu …
“Un pilot din F1 slabeste in medie 4 kg dupa o cursa, ca efect al accelaratiei gravitationale, si al temperaturilor ridicate la care este supus timp de 2 ore.In unele curbe pilotul suporta 6 G, iar la franare 5G.”
deci se poate domnisoarelor sa slabiti destul de repede nu-i asa?
O masina de F1 este construita din 80,000 componente.Daca sunt asamblate in proportie de 99.9% corect, masina va avea 80 de greseli.
Cand o masina de F1 franeaza, pilotul experimenteaza aceeasi decceleratie pe care o suporta un sofer normal intr-o masina ce loveste un zid de caramizi la o viteza de 300km/h.
Un monopost de F1 accelareaza de la 0 la 160km/h si apoi franeaza pana la oprire in sub 4 secunde.
Un motor din F1 functioneaza timp de 2 ore, dupa care va ceda, pe cand unul de pe o masina normala functioneaza pentru zeci de ani.Acesta este compromisul pe care inginerii il fac pentru a atinge performantele unui monopost.
Un pilot din F1 slabeste in medie 4 kg dupa o cursa, ca efect al accelaratiei gravitationale, si al temperaturilor ridicate la care este supus timp de 2 ore.In unele curbe pilotul suporta 6 G, iar la franare 5g.
Cu 550kg o masina de F1 cantareste 50% din greutatea unui Mini.
Unele avioane pot decola la o viteza mult mai mica decat cea atinsa de un monopost de F1.
Fara apasarea aerodinamica, rotile din spate ale unei masini de F1 pot patina la peste 160km/h.
Intr-o cursa ca cea de la Monaco, apasarea aerodinamica provoaca destula aspiratie pentru a scoate capacele de canal.Inaintea cursei toate capacele sunt sudate pentru a prevenii accidentele.
Sistemele de alimentare cu carburant folosite in F1 pompeaza 12 litri de benzina pe secunda.In mai putin de 4 secunde se poate umple rezervorul unei masini de familie.Sistemul se foloseste si pe elicopterele militare din US.
Echipa poate schimba cauciucurile si alimenta masina in 3 secunde.Cu mult mai putin decat citirea acestei propozitii.
In timpul unei curse cauciucurile pierd 0,5 kg din greutate, acestea fiind proiectate pentru 90-120km.
Un cauciuc atinge temperatura optima de functionare intre 900 si 1200 grade celsius.
Un sasiu este proiectat in 250.000 de ore de munca, si dureaza inca atat pentru a fi fabricat.
Pilotii schimba treptele intre 2,200 si 3,1000 de ori in timpul unei curse. “
N-am mai scris ca n-am avut nici timp si nici chestii din viata mea care cred eu ca v-ar interesa… dar macar voi rescrie posturi care le voi face eu cu materiale diverse si nu voi incerca copy paste, nu va pun filmulete; ca as putea sa o fac zilnic si nu prea o numesc blogging. Asa ca voi mai face un post din categoria 5 pics si poate sa va dezvalui 2-3 idei de ale mele mai mult sau mai putin interesante pt voi.
A si de ce sa rescriu :)? pt ca am ajuns la trafic peste 200 (ceea ce e bine si am facut-o fara sa imi fac reclama “ma intreb ce rezultate as fi avut cu putina reclama si posturi zilnice ;)) ” dar blogsfera sa ma mai astepte si pe mine si proiectul Soopra.
Pentru cei care au auzit acele zgomote care au pus un sfert de Bucuresti sa se intrebe … ce se intampla… linistiti-va a bubuit o centrala la Grozavesti, nu este nici un razboi, nici o revolutie, nu trage nimeni … aveti rabdare si sapati buncare
Nu prea pun asa multe filmulete pe blog dar asta trebuia sa il pun (ce pot invata copii sa cante si sa cante cu atat de multa placere si chiar sa se distreze pe aceste cuvinte, pe cand alti copii daca sunt auziti se trezesc cu o palma peste gura incat sa ii doara cu zilele)
Ce sa zic, am inceput acest blog personal si al site-ului, unde voi prezenta si noutatile in legatura cu site-ul si ce mai vad eu pe internet sau in viata de zi cu zi, ideile mele, povestile mele si aberatiile mele.
Ruta 139
Azi marti 11 decembrie m-am hotorat: voi adauga o noua categorie speciala numita "Ruta 139" dc? pt ca se merita, nu credeti intrati si vedeti. Ruta 139 fiind legatura dintre Rahova si Apaca, un traseu f scurt dar care iti umple toata ziua.